不(🏘)同□□材(🥤)料(liào□)或□□□(🍐)(de )绝□□yuán )能(🔘)力(lì □□几□(😏□□(□hǔ )要参(cā□ )数□绝□□□□泄漏(lòu )电流□□□大□数(□hù )用(yòng □于表示绝□测□结□👽)果(👉)。绝□电阻(□□ )，即绝□□u□ □缘(yuá□□)介质的电阻值，是□□)衡量介质□缘性能的物理量。在常用的测量方□(fǎ )中□□状是(□)带电设备(⏰)(bèi )□(🧒)参(cān )考平台(如外(wà□ )壳□□)和(hé(🚤) )大(dà )地(□))之□(🍮)的(🔑)电阻值(zh□(□)□)□因(🐼)为价值大，□□🍘)(dān )位□wèi□□常用(👃)&amp; othe□大欧洲&amp; □dquo□表<□p>

泄(😩)漏(lòu□)□流，在□□(lùn□□电气系统的绝缘□🏚□性(□)能时，是指(zhǐ )流经(jīng□)系统(🏬)中绝□🧥)缘材料表层的电流。数□❣)值越大，系统的绝缘性能越(yuè )差□🍣)，大部分□&amp;□l□quom □amp; Omega&□mp; rdquo。

汽□(ch□ )的电绝缘□阻规格□(shì )什么(me ):电绝缘失效的(de )危害(➗)(hà□ )？

与传□chuá(⛪□n □统(🦊□汽车(🏟)相比，电动汽(qì )车中□动和电(dià□ )子系统(🔶□的比(bǐ(💐) )例大大(□à )增加。而且(qiě )，电动(□)(dòng )汽车动力系(🥏)□□一个从未在□车(□)□使用过的□压系统，是(□)□shì )一(yī )个□(jǐ □百(bǎ(👀)i )□的电(💄)(diàn )压平□。因此□电气绝缘是(🍄)□(🎗)动汽车□🐛)高压安全(quán )的重(📅)(chó□g □要□🎯□□目。根据□关□范和(🐠)GB-T □8384-2□15《电动(dòng )汽(qì(🍶) )车(ch□ )安(□n□)全□(yào )求》中(z□ō□g )□人体安全电流(DC 1□mA，交流2mA)的要□，对绝(jué )缘电(dià□ )阻的(🍲)最低要求(qiú )为:DC 100ω；/□，交流(liú□)50□□□/V □□/p>□p>如□(□uǒ□)电(🦆□气□qì )系(💶)统出现绝□故□gù )障，根据程□不同(tóng )，会造成渐进(□□的后果。系□□有□(□)点绝缘(😚)故障，暂□不会□h□ì )□系统□tǒn□ )造成明(míng□)显(🍬)的关□；如(rú □果出现多点绝缘□障(zhà(🙉)□□ )，泄漏电(💭)(diàn )流会在(🎠)两点之□zhī )间□动□将热□□□在附近□材料(lià□□)□，在中□条件下可能引发火□□同□关系(⏸)到(😚)电(⚽)器(❄)的正(📊)(zhèng )常工(□ōng )作；在最坏□情(🚿)况下□可能(né□g )会(🥎□发□触□ch□(🏟) )电。当□，汽(🔉□车(🚀□的电□本□(dōu □在大(🏠)部(bù□)□乘(□hé(😙)ng□)□□不到的(🤚□地方□比如底(🗺)盘，最□易(yì□)遇(🔠□□yù )到□□)(dào□)触电□险的□可能(👫)就是生□□chǎn )和(🃏)维修人□。□□□>

除(📲□了□计和制造(zào )□(wè(⏭)n □题□电气系□🐄)统绝□♍)缘失效的(□)□□原因大多包括(kuò )□热(✏)老化、光老□□材(🤔)□在□zài )低温环境下的(😁)脆裂、固定□🔥)(□ìn□ )不当造成的(de )摩擦(c□(🏺□ □损伤等。□□p>

汽□电□🌕)气绝缘电阻(zǔ )规格是(➗)(shì(🛡) )什么:动(🔃)力电(🏙)池组对地绝(🏯)缘的检查(chá(🚌□ )方法□f□ □□□/p>

动(dòn□ )力□(🎍)池□□)组(□)是□□主动系统。在测(cè(🥣) )□绝缘电阻(🌞)的(🦑)过程中(😵)，□可(👪)□(🚴)依靠自□□)己的(□e )电源□对(📝)(□uì )于(😿□测□绝缘(🐡)的(de□)普通材(cái )□(liào□)，应(🍼)使(□)(□□ǐ(□)□)用测□🚮)量仪(🌴)□的(de )电□(yuán )。

测量动力电池系统绝(j□é )缘电阻的方法(fǎ )□般有两(🧠)种。一种是交流(♎)(liú )□(🏯)号注入(rù□)法，□(🕴)一(🆒□种□🕸)是外阻(🐂)□zǔ )法。交流信(xìn □号□入法是指在(zài□)动(dò□□ )力电池正(🆓)□极之(□)间(🐿)注入必要频□(🎻)的□压交□信□，□过测量系统的反馈□⛓)获得系统□□(😺)缘电阻。缺□是(□hì(🌚) )测试信号通(🆙)过(🚏)□统的发□变化□为纹波干扰，关(□)系到□□的(□)正□□(🌻)(yùn □□。

□电阻法，在(z□i )阳(yán□ )极和(🐣)□极之间□jiā□🤝)n )连接一系列(🏧)电(🥩)(diàn□)□，通过电路中(🎚)设置的通(□ōn□ )断(🌴)开关(🔂)□可以得□两种(🔵)(zhǒn□ )状(➿)态下(🎃)电阻上□🕣)的电压值。通过列出□c□ū )电路状□方(fāng□□□(📇)，两个(🥋)方□同(tóng□)□联(lián )系动□□òng )力电池正负极对地的电阻(□)值(♋)，判断电池(chí□□正负极对(🍨)地(dì )□绝□□态□以下(xià )是四(🎁)种外(🚬□部(bù )电阻□量方(💞)法。方(🚚)法1□p>两(🔁)组(zǔ□)电阻□对称地(dì )□接到电路上□💘)，□中□z□ōng )R□□R2□□3和□4是500千欧姆□mǔ□)的(de )大电阻□□R and R的(de )是(shì )。这(zhè □是□个200欧姆的小电阻(🎄□。通(tō□g )过开(□)关(guān □S的(d□ )接通和断开，□节(jiē )□1的接□和断开，□(🎦)□b□ng□)测量电□组正□(fù □极□□电(🐫)□□(📨)次(□ì )。根(🧑)(gēn )据基尔□(🚯)夫定□□□□列出(👐)并(🛷□求(🛑)□两个电路的(d□□□方程，得到□池组正负极(👼)对(duì )地的电阻。

方□(fǎ )2□/p>□p>与方□1的思路□l□□□类似，只是(shì )电阻(z□□🎧) )的具(💃)□□接不同，端电压□(🌉)量外(wà□ □部电□(zǔ )两端□duā(🥕)n )的(de )电压。同(🥚)□t□ng )样，根据开关(guān )□的通□🥦)断(□uàn )□态，可以列出两个方程来求解电□组(🔋)(zǔ )正负□🎭)极对地□□)电(dià□🛃)n )□值(🔔)。

这个想法(f□ □类似于(🤐)方法1，□上(shàng )图(□)所示。1.□闭开□(💃)□guān )S1和(🛠□S2，用□压□yā )表测□□è )量对地的正负电(🛶□压(□ā )；(🤑)在状态□中，开(kāi )关(guān □设□在□部小电阻(zǔ □□(d□àn )□(lù □上□➡)□s□àn□ □，闭□S1并断开S□，然后(hòu )第二(🎭□次测量正□👄)□对地□负(🏻)极对地的电(di□□ )□。这是目前讨□😰□□tǎo )论最多的(🐏)方(🍀)法之一(🍀)。□/p>

方法(f□(🚞) )4<□p>

首先，分□□量(🎥)(liàn□ )电(🖐□池组(🚜)□zǔ□✈) )正(🔠)负极对同□电压平台的电(🚂)压；选(xuǎn )择(🌋)(zé )电压相对较低□一侧，并(♟)联一个□知(🦖)电阻□电阻R0；然(🆖)后□别测量正负端子□□压平台电压；因此，可(🖖)以计算电(🍌)(d□àn )池组(zǔ )的正极和(💎)负(fù )极中对电(📶)压平□(👏)具有□(⛓)(jiào□)小电□😾)□□一侧的□🍺)电(d□àn )阻值。